Ensayos de estructuras civiles

Para comprender mejor los mecanismos de fallo y procesos de colapso de estructuras civiles, Aries Ingeniería y Sistemas suministra sistemas capaces de realizar ensayos cuasi-estáticos, pseudo-dinámicos e híbridos en tiempo real. Estos sistemas consisten en un muro y suelo de reacción, actuadores servo-hidráulicos, sensores de fuerza y desplazamiento, hidráulica y sistemas de control avanzados.

• Ensayo cuasi-estático: En este tipo de ensayos, el espécimen se somete a una historia predefinida de desplazamientos o fuerzas. Se hace a una velocidad lenta en comparación con las velocidades de deformación esperables durante por ejemplo un terremoto. Para materiales convencionales (acero, hormigón, mampostería), el hecho de realizar la prueba a baja velocidad no cambia considerablemente los resultados y permite obtener mejor calidad en el control de la historia impuesta, así como en las mediciones.

• Ensayo pseudo-dinámico: Este tipo es una clase especial de ensayo cuasi-estático en el cual se imponen lentamente (de 100 a 1000 veces más lento) desplazamientos en distintos puntos de la estructura. La diferencia estriba en que estos desplazamientos no son conocidos antes de la prueba, sino que se calculan durante la misma en tiempo real mediante un método de integración paso a paso, usando la lectura de las fuerzas de reacción. La naturaleza de este método, en el que se obtienen las deformaciones reales en el espécimen pero a una velocidad muy lenta, permite combinar las ventajas de la mesa vibrante con las de un ensayo estático.

• Ensayo híbrido en tiempo real: La particularidad de este método es que sólo se ensaya la parte de la estructura que se considera crítica, mientras que el resto, al suponer que se comporta linealmente, se puede simular matemáticamente en un ordenador. Habitualmente se usa una mesa de vibración para someter al espécimen a la excitación real, y unos actuadores proporcionan las fuerzas de reacción presentes en el interfaz entre el modelo físico y matemático.

Características principales:

•    Diseñado a medida según especificaciones
•    Sistema de control en tiempo real
•    Implementación para ensayos pseudo-dinámicos
•    Control de señales Random, Seno, Choque y Replica de Onda Transitoria
•    Control de subsistemas y supervisión de la instalación
•    Interfaz de software personalizada

Para más información, descarga el folleto de ensayos de estructuras civiles (en inglés).